Az FIA alaposan nyomoz és különböző óvintézkedéseket vezet be a tűzesetek kapcsán | M4 Sport
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) alaposan áttekinti a második szabadedzés során tapasztalt tűzeseteket, és a szombati program előtt proaktív lépéseket tesz annak érdekében, hogy megelőzze a hasonló incidensek újbóli előfordulását.
Egy ijesztő balesetet, egy kicsúszást és két bizarr incidenst - összesen négy piros zászlós fázist - hozott a Japán Nagydíj második szabadedzése. Ami az utóbbiakat illeti, Szuzukában a pálya mellett több ponton is "lángra kapó" fű okozott gondot.
Ennek következtében kétszer is előkerültek a piros zászlók: először az edzés utolsó szakaszában, majd pedig közvetlenül a verseny leintése előtt.
A körülmények tekintetében Szuzukában az utóbbi hetek hőmérséklete és szárazsága miatt a pályát övező fűtakaró rendkívül kiszáradt. Úgy tűnik, hogy egy-egy autók által felvert szikra elegendő volt ahhoz, hogy bizonyos helyeken lángra lobbanjon.
Tekintettel arra a lehetőségre, hogy a probléma a folytatásban is megismétlődhet (az előrejelzések szerint szombaton biztosan hasonló, száraz idő fogadja a mezőnyt, vasárnap pedig bár van esély az esőre, a száraz futamra egyelőre több), az FIA már jelezte, azonnali óvintézkedéseket hajt végre, miközben elkezdi a történtek kivizsgálását.
Értesüléseink szerint a szombati események előtt a füvet a lehető legkisebbre nyírják, és minden laza, száraz részt eltávolítanak. Továbbá a területet nedvesítik, valamint "speciális reagáló egységeket" helyeznek el a pálya szélén.
Tavaly a kínai verseny során hasonló tűzeseteket tapasztalhattunk, amelyek ismételten az FIA figyelmét felkeltették. Az akkori helyzet nehezebb volt, mivel az időjárás nem volt olyan száraz és forró, mint most Szuzukában. Konkrét magyarázatot akkor nem tudtak adni, bár a "gyanúsítottak" akkor is a szikrák voltak. Felmerült, hogy a mocsaras talaj miatt gázok szabadulhattak fel, amelyek hozzájárulhattak a tüzek kialakulásához. Most viszont, Szuzukában, ez az ok kizárható, hiszen a pálya másféle talajon épült.
