Új kötelező felszerelés az autókban - Mikor lép életbe az alkoholzár kötelező használata?


Sebestyén Balázs kifejezte felháborodását Elon Musk fiával kapcsolatban: "Teljesen őrült és kiszámíthatatlan az elnök, a gyerek meg 6 kiló felesleges szót zúdít a világra..."

Az Európai Unióban 2024 júliusától életbe lép egy új szabályozás, amely átalakítja a járművek forgalmazásának feltételeit. Az új előírások értelmében minden újonnan piacra kerülő autót kötelező olyan biztonsági eszközökkel ellátni, amelyek közé az alkoholzár előkészítése is beletartozik. Ez azt jelenti, hogy az autógyártóknak lehetőséget kell biztosítaniuk a későbbi alkoholzár beszerelésére, például szabványos csatlakozók létrehozásával. Érdemes hangsúlyozni, hogy az alkoholzár maga egyelőre nem kötelező tartozék, csupán az előkészítése válik kötelezővé az új járművek esetében.

Az eszköz működési elve egyszerű: a vezetőnek bele kell fújnia egy érzékelőbe, vagy egyes verzióknál egy meghatározott mondatot kell hangosan kimondania egy szenzor felé. A készülék ezután elemzi a lehelet összetételét. Ha nem mutat ki alkoholt, a motor beindítható. Amennyiben az alkoholszint meghaladja a megengedett határértéket - amely országonként eltérő -, az indítás nem engedélyezett. Egyes országokban, ahol nem érvényes a zéró tolerancia, a rendszer figyelmeztetést adhat ki, ha az alkoholszint alacsony, de nem tiltja meg a vezetést.

Bár az alkoholzár technológiai szempontból megbízható és könnyen integrálható a járművek rendszereibe, a bevezetése körüli diskurzusok élénken zajlanak. Az egyik legfőbb aggodalom, hogy ez jelentősen megemelheti az autók árát. Továbbá, felvetődött az a kérdés is, hogy mennyire könnyen kikerülhető a rendszer — például, ha egy józan utas elvégzi a tesztet a sofőr helyett. Ez a gyakorlat súlyos jogsértésnek minősül, és nemcsak a járművezetőt és utasait sodorja veszélybe, hanem más közlekedőkre is komoly kockázatot jelenthet.

Az alkoholzár bevezetésének eredeti időpontja 2024 nyara volt, azonban a körülötte zajló viták következtében ez a terv csúszott. Jelenleg 2026 a kitűzött cél, de ez a dátum még nem végleges. A következő években várhatóan további diskurzusok fognak folyni erről a vitatott, ám a közlekedésbiztonság szempontjából jelentős intézkedésről - tájékoztat az Autószektor.

Related posts